값은 kgCO₂e/인·노선 기준
4개 판 · 값이 달라졌다 (9.16994~9.21344)
| 2020.12 | 2021.12 | 2022.12 | 2025.12 |
|---|---|---|---|
| 9.16994 | 9.16994 | 9.16994 | 9.21344 |
14건 중 0.0% · 중위값보다 작음
같은 단위(인·노선) 계수 14건과 비교했습니다. 제품군이 섞여 있을 수 있으니 참고용으로만 보세요. 콘크리트와 강판을 같은 자로 재면 의미가 약합니다.
출처가 제공한 2개 항목
같은 제품 0건 · 값이 가까운 것 6건
| 제품 · 제조사 | 관계 | 연도판 | 계수 (kgCO₂e/인·노선) | 이 계수와 |
|---|---|---|---|---|
| 철도운송서비스(KTX, 서울-부선노선) · 한국철도공사 | 값이 가까움 | 2020.12 | 9.16994 | ▼ 0.5% |
| 철도운송서비스(KTX,서울-부산 노선) · 한국철도공사 | 값이 가까움 | 2024.12 | 10.54035 | ▲ 14.4% |
| 철도운송서비스(KTX-강릉선, 서울-강릉) · 한국철도공사 | 값이 가까움 | 2021.12 | 15.98171 | ▲ 73.5% |
| 항공운송서비스(김포-제주노선)_D-2011-003 · 아시아나항공(주) | 값이 가까움 | 2022.12 | 58.48272 | ▲ 534.8% |
| 항공운송서비스(김포-제주노선)_D-2011-003 · 아시아나항공(주) | 값이 가까움 | 2021.12 | 58.48272 | ▲ 534.8% |
| 항공운송서비스(김포-제주 노선) · 아시아나항공(주) | 값이 가까움 | 2025.12 | 65.10162 | ▲ 606.6% |